UITRUKKEN 2012 BIJGEWERKT TOT EN MET 5 MEI (zie categorie: Uitrukken-Alarmeringen 2012)
Mail deze dan naar: fotobrandweerthorn@home.nl
----------------------------------------------------------------------------------------
Post Thorn
De post Thorn maakt met ingang van 1 januari 2008 deel uit van de brandweer Roermond die onderdeel uit maakt van de regionale brandweer Limburg-Noord. De kern Thorn bestaat uit ± 2700 inwoners en is met ingang van 1-1-2007 samengegaan met de gemeente Heel en Maasbracht in de nieuwe gemeente Maasgouw. De posten Wessem en Stevensweert, uit de voormalige gemeente Heel en Maasbracht, maakte reeds deel uit van een samenwerkingsverband met de brandweer Roermond.
Taken
De post Thorn heeft als basistaken brandbestrijding, hulpverlening en ongevalsbestrijding gevaarlijke stoffen. Als specialisatie heeft de post als taak om het CoPi (commando plaats incident) te ondersteunen. Dit doen zij samen met de post Hunsel van de brandweer district Weert. Hiervoor heeft men de beschikking over een van de twee verbinding-commandovoertuig (VC-2) en een van de twee commando haakarmbakken (COH) van de regio Limburg-Noord. De VC-2 is wisselend voor een periode van 3 maanden gestald in Thorn of Hunsel. De COH-Midden staat gestald bij de post Heythuysen van de brandweer district Weert.
Met deze Weblog proberen wij een beeld te geven van de oefeningen, uitrukken en overige bijzonderheden van de post uit het witte stadje Thorn.
Kazerne
Lokatie: Oude Trambaan 6a
Telefoonnummer: 088 - 11 90 890
Materieel 1860 - 2009
------------------------------------------------------------------------------------
Oefening G-RSTV
Op maandag 7 mei 2012 heeft de post Thorn de oefening G-RSTV gevolgd op het oefencentrum in Echt.
Het doel van deze oefening was het kunnen "lezen" van een brand. Een brand geeft signalen af die brandweermensen kunnen helpen om het stadium en de ontwikkeling van een brand vast te stellen. De vaardigheden om deze signalen te herkennen en op een juiste manier te interpreteren vormt de basis voor een veilige en effectieve brandbestrijding. Hiervoor is in de wereld een model ontwikkeld waarmee een brand als het ware "gelezen" kan worden. Dit model functioneert als een bril waarmee je gericht naar een brand kunt kijken. Gebruik je deze bril. dan vindt je de signalen waarmee je het stadium, de mogelijke gevaren en de verwachte verdere ontwikkeling van de brand kan vaststellen. Met dit model kun je ook de risico's bij een brand inschatten, voor zover deze samenhangen met de brandontwikkeling. Het gaat hierbij met name om de risico's flashover en backdraft.
Het model maakt gebruik van signalen met betrekking tot de rook (R), de stroming (S), de temperatuur (T) en de vlammen (V) van een brand in een gebouw (G) en wordt daarom het G-RSTV-model genoemd.
Na een korte theoretische uitleg werd met behulp van een maquette rookhuis het geleerde in de praktijk bekeken.
(Bron tekst: Veilig repressief optreden, bijscholing officier van dienst, uitgave NIFV)
Onderstaande foto's (Luc Geurts en Ger Sniekers) geven een beeld van de praktijk.
Jubilarissen en diplomauitreiking 2012
Op 14 april 2012 zijn tijdens de jaarlijkse korpsavond de jubilarissen in het zonnetje gezet en diverse diploma's en bevorderingen uitgereikt door burgemeester Strous.
Jubilarissen:
Thijs Jacobs en Wil Nissen ontvingen een onderscheiding voor het feit dat ze al 30 jaar in actieve dienst zijn van de brandweerpost Thorn.
Thijs Jacobs
Wil Nissen
Diploma-uitreiking:
Peter Jeurninck en Reinier Moors kregen het diploma bevelvoerder en werden bevorderd tot de rang brandmeester.
Peter Jeurninck
Reinier Moors
Luc Geurts en Vincent van Houten ontvingen het diploma hoofdbrandwacht. Luc werd hierbij bevorderd tot manschap B en Vincent tot manschap A.
Luc Geurts
Vincent van Houten
Chantal Wilbers, Hugo Vorselen en Mat Peeters ontvingen de diploma's brandweerchauffeur en voertuigbediener.
Chantal Wilbers
Hugo Vorselen
Mat Peeters
Realistische training bevelvoerders in Zweden
1 t/m 7 april 2012 MSB College Revinge Zweden.
Sinds enkele jaren organiseert de Veiligheidsregio Limburg- Noord voor haar bevelvoerders en Officieren van Dienst (OvD) een trainingsweek in het Zweedse Revinge. Het is de bedoeling dat alle bevelvoerders deze training 1 keer per 4 jaar volgen om zo hun bekwaamheid tijdens het bestrijden van brand en ongevallen met gevaarlijke stoffen te verhogen en vast te houden. De reden dat voor het oefencentrum in Zweden is gekozen zijn de uitstekende mogelijkheden en faciliteiten om op een zo realistisch mogelijke manier praktijksituaties te beoefenen.In week 14 van 2012 was het de beurt aan 4 bevelvoerders van de post Thorn om deze trainingsweek te volgen. Samen met ruim 25 andere bevelvoerders en OvD’s zijn Theo Helwegen, Wil Donkers, Peter Jeurninck en Reinier Moors op 1 april jl. afgereisd naar het MSB College in Zweden.
Na een lange reis op zondag 1 april is iedereen wegwijs gemaakt op het trainingscentrum en werd in een briefing onder andere de groepsindeling en tijdsplanning van de komende dagen doorgenomen. Op maandag werd gestart met enkele ‘kleinere’ inzetten en demonstraties. Zo moest men onder dekking van een waterscherm de afsluiter van een brandende LPG-tank dichtdraaien, een kelderbrand blussen en werd uitleg gegeven hoe je het beste een zogenaamde flashover (explosieve ontbranding van brandgassen) kunt terugdringen.
Brand LPG-tank
Brand LPG-tank
Flashover
De dinsdag werd vooraf door de instructeurs al aangekondigd als een van de zwaarste dagen door de vele zware en hete oefeningen. ’s Ochtends kwamen onder andere een enorm hete brand in een industriepand, een ongeval met vaten met gevaarlijke stoffen en een autobrand aan bod. Deze laatste betrof niet zo maar een autobrandje, maar verschillende brandende auto’s in een ondergrondse parkeergarage van een seniorencomplex! ’s Middags was het tijd voor de wat grotere inzetten, waarbij het dus ook aankwam op de samenwerking tussen meerdere brandweereenheden. Als eerste was er een brand in een autogarage langs de snelweg, nabij een tankstation en met maar liefst 8 slachtoffers! Het 2e incident betrof een ongeval met een radioactieve stof: voor veel bevelvoerders niet het meest favoriete onderwerp, maar ook dit incident werd tot een goed resultaat gebracht.
Brand parkeergarage
Op woensdag was er maar een halve dag training. ‘s Middags stond er namelijk een uitstapje naar de nabijgelegen stad Lund op het programma. Maar eerst ’s ochtends nog een aantal oefeningen: een brand in een hotel was voor sommige bevelvoerders misschien wel de zwaarste oefening die ze in hun carrière hadden meegemaakt. Na binnenkomst van een automatische brandmelding blijkt er daadwerkelijk brand in een groot nieuw hotelcomplex en zijn er ook nog diverse personen binnen. Er waren diverse brandhaarden diep in het gebouw waar bij het blussen een enorme hitte vanaf kwam. Na een zeer zware maar succesvolle inzet hadden de meesten toch wel even de tijd nodig om bij te komen en het door het zweten verloren vocht weer aan te vullen. Verder was er die dag nog een brand in een motorclub (compleet met agressieve motorclubleden) en een fikse brand in een garagebedrijf die met schuim geblust moest worden en waarbij acetyleenflessen gekoeld moesten worden.
Zoals al gezegd was er ’s middags tijd voor ontspanning. De gehele groep is naar Lund gegaan waar het uitstekend terrasweer was en voor ’s avonds was er gereserveerd bij een lokaal steakhouse.
Donderdag, alweer de een-na-laatste dag van onze trainingsweek. De inzetten worden steeds groter en de originaliteit van de personen die de oefeningen hebben opgezet worden maar weer getoond. Er is onder andere brand in een loods met exotische dieren (met daarbij natuurlijk enkele specifieke aandachtspunten voor de veiligheid van de brandweermensen), een verkeerd gelopen chemisch proces in een XTC-lab en een brand in een friture, waarvan iedere brandweerman of –vrouw natuurlijk weet dat je een vetbrand niet met water kunt blussen. ’s Middags blijkt dat een van de blusvoertuigen zodanig op de proef is gesteld dat deze de geest heeft gegeven. De al de hele week zeer behulpzame Zweden, stellen een van hun voertuigen beschikbaar zodat ook de rest van de oefeningen gewoon door kunnen gaan. Op vrijdag, de laatste dag, wordt toegewerkt naar de grote klapper, oftewel een grote eindoefening op een schip. Op het oefenterrein is een enorm, 5-verdiepingen tellend, schip nagebouwd. Voor de eindoefening worden alle voertuigen ingezet om een flinke brand op dit schip te bestrijden en diverse slachtoffers te redden. Door de specifieke gevaren van brand in een schip (smalle gangen, weinig toegangen, grote hoeveelheden brandstof etc.) is dit nog een hele kluif maar ook deze inzet wordt door de brandweermensen goed afgerond. Aan het einde van de dag volgt voor iedereen nog een persoonlijke evaluatie met de instructeurs waarin de sterke punten en de punten van aandacht met iedere bevelvoerder worden besproken.
Samenvattend was het een week van hard werken, leren, afzien, samenwerken maar ook van gezelligheid en plezier. Alle bevelvoerders hebben enorm veel geleerd, wat ongetwijfeld het bestrijden van toekomstige incidenten ten goede zal komen.
Groepsfoto
De faciliteiten in het trainingscentrum waren prima. Alle deelnemers hadden de beschikking over een slaapkamer met badkamer en ook het eten was prima verzorgd. De avonden werden doorgebracht in de gezamenlijke ontspanningsruimte onder het genot van een hapje en een drankje. De sfeer in de groep was de gehele week uitstekend.
Verblijfsruimte
Uitrukken-Alarmeringen 2012
------------------------------------------------------------------------------------
4. Gaslek Ell
Op dinsdag 1 mei is de tankautospuit om 14:09 uur gealarmeerd voor een gaslekkage aan de Breederkamp in Ell. Bij werkzaamheden, voor aanleg van een glasvezelkabel, was een gasleiding geraakt waardoor een gaslekkage ontstond. Nadat Enexis de lekkage had gedicht is de tankautospuit weer teruggekeerd naar de kazerne.
------------------------------------------------------------------------------------
3. Grip 1 in verband met ontploffing jacht Wessem
Op maandag 9 april is de verbinding-commandowagen (VC-2) om 20:43 uur gealarmeerd voor een Grip 1 in verband met een explosie op een jacht bij het Comfortparc aan de Waage Naak in Wessem. Hierbij zijn de drie opvarenden van de boot gewond geraakt. De explosie heeft vermoedelijk door een lekkage van een gasfles plaats gevonden. Omdat het incident, voor de brandweer, vrij snel onder controle was is om 20:59 uur afgeschaald naar Grip 0 (standaard situatie). De VC-2 was om 21:09 weer terug in de kazerne.
------------------------------------------------------------------------------------
2. Caravanbrand Kessenicherweg Thorn
Op vrijdag 16 maart is de tankautospuit om 23:59 uur gealarmeerd voor een caravanbrand aan de Kessenicherweg in Thorn. Ter plaatse aangekomen bleek de stacaravan volledig in brand te staan. De bewoner van de caravan heeft lichte brandwonden aan zijn hand opgelopen.
Omdat er geen personen meer in de caravan aanwezig waren is de eerste prioriteit op het voorkomen van overslag naar de aangrenzende caravans gelegd. Doordat in de caravan nog ± 5 gasflessen aanwezig waren was er kans op explosie gevaar. Een aantal van deze gasflessen zijn ook daadwerkelijk ontploft. Uiteindelijk is overslag naar de andere caravans, en een boot, voorkomen. De caravan die in brand stond is volledig uitgebrand. Om 02:38 uur was de tankautospuit weer terug in de kazerne.
©Foto: Richard van Vliet 
©Foto: Ger Sniekers
©Foto: Ger Sniekers
©Foto: Ger Sniekers
©Foto: Ger Sniekers
©Foto: Ger Sniekers
©Foto: Ger Sniekers
------------------------------------------------------------------------------------
1. Buitenbrand Driessensstraat Neeritter
Op maandag 30 januari is de tankautospuit om 17:59 uur gealarmeerd voor een buitenbrand aan de Driessensstraat in Neeritter. Ter plaatse aangekomen bleek een schuur achter een woonhuis in brand te staan. In deze schuur was een opslag van een wasmachine, koelkast, diepvriezer en diverse andere spullen. De brand is met twee stralen hoge druk geblust. Om 21:09 uur was de tankautospuit weer terug in de kazerne.
------------------------------------------------------------------------------------
Intocht Sint Nicolaas
Op zondag 13 november arriveerde Sint Nicolaas met zijn zwarte pieten in Thorn. Zoals al jaren gebruikelijk verleende de post Thorn de nodige hand en spant diensten om Sint Nicolaas en zijn gevolg veilig aan wal te krijgen.
Onderstaande foto's geven een beeld van de aankomst per boot en de intocht.
Post Thorn